浜松基地 エアパーク夜間開館（2日目）
航空自衛隊浜松広報館（以下エアパーク）で7月30日と31日の2日間行われた夜間開館に行ってきました。
去年は行けなかったので、自分にとって2年ぶりの夜間開館です。
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夜間開館だけではもったいないので昼から行って外撮りです。
着いた頃にはちょうどT-4が帰投してきました。
どーでもいいけど、今回は親からレンズを借りてきましたｗ
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ファインダー覗いててパイロット2人とも向こう見てるから「あれ？」と思ったら既に遅し…
フォーメーションテイクオフでしたとさ（泣）
レッドドルフィンに気を取られて最大ズームで撮ってたから全く気付きませんでした。
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1機だけ3本タンクだったからマークをよく見たら航空総隊司令部飛行隊（入間）のT-4でした。
流石にフル装備だとT-4でも重量感あるなぁ（＾＾）
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お、スペマ機が降りてきました。
第1航空団第31教育飛行隊（浜松）の無事故111,111時間達成記念塗装機ですね。
第31飛行隊創設以来、23年9ヶ月間無事故って凄いね！
＜（`・ω・´）ｹｲﾚｲ!
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離陸するT-4＃700。
後席に計器飛行訓練の時に視界を遮る為のカバーが着いてます。
普段小牧と岐阜で撮影しているので、この光景は初めて見たかもしれません。
教育部隊ならではですね。
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おっ、何か来たよｗ
第1術科学校（浜松）所属のF-2AとF-15Jです。
例年通りエアパークのエプロンに駐機されます。
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何と言おうとF-2は一番好きな戦闘機ですから（ｷﾘｯ
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さぁ、エプロンに入りました。
F-15はAAM-3とAIM-7を搭載してました。
ちょっと航空祭気分（＾＾）
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はい、F-2VIPER ZEROです！
この世界的にも珍しい洋上迷彩が美しすぎる…（´人`＊）〜♡
会場風景の動画です。
上空ではT-4がぐるぐる飛び回っております。
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だいぶと日も暮れてきました。
ちょうどいい位置に太陽が来てくれました。
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F-2はAAM-3とGCS-1装備型Mk.82、反対側にJDAMを装備していました。
いかにもF-2がマルチロールファイターですよとアピールしている組み合わせですねｗ
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今年はF-2が動作展示を行う為、電源車に繋がれていました。
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F-2かっこよすぎ。
結婚してほしいわ。
F-2動作展示の様子。
ちょうどいいタイミングでT-4が乱入してくれましたｗ
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動作展示見てたら急にアナウンスで「会場左手をご覧ください。E-767早期警戒管制機が進入してきました。」なんて言い出すからビックリしたよ。
急いでレンズ換えてギリギリ撮れました。危うく撮り逃すところでした（＾∀＾；）ゞ
今回は救難展示が無かった代わりに、訓練から帰ってきたE-767が1パスしてくれました。
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タッチダウン！
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うわぁぁぁあぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ、かっこよすぎる！！！
夕日に照らされた上、この逆光具合がカッコイイ！
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去年浜松の航空祭行ってないからE-767を見るの2年ぶりだったり…ｗ
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あぁ…
美しい光景だ…
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夕暮れの中、T-4が夜間訓練に向け離陸していきます。
飛行機は本当に夕日とよく合うね。
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なんかこれもいい感じ…
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日没直前…
イーグルのシルエットと空の色が最高にカッコイイ（＾ω＾）
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整備員がコクピットに乗り込んで、ライトを点灯します。
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T-4が夜間訓練から帰ってきました。
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そういや夜にT-4を撮ったのは初めてかも…
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今回はランディングライトを点灯してくれませんでした。
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F-15も同じく…
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中はライトアップされています。
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T-3。
個人的にはT-7の方が好きだなぁ…
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芦屋のT-1。
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豚鼻とはこうゆうことさ。
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零戦52型。
この機体岐阜基地で直したらしいね。
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UF-104J無人機。
なんか前回もこんな写真撮って帰ったような…ｗｗｗ
で、今回もUF-104J撮って帰宅ｗ
レポ終了！
おまけ
某国道沿いの電気工作所にあるT-1＃803。
この＃803は元岐阜基地所属の機体です。
ただこの機体、スクラップでバラバラにされていた＃802と＃803を電気工作所の人が持ってきて溶接したものらしく、機体前部胴体が＃803、後部胴体が＃802だそうです。
ちなみに＃802は元芦屋基地所属機。
